Livros, Manuais e Cartilhas

Diretriz Sinat nº005

O Sistema Nacional de Avaliação Técnica é uma iniciativa de mobilização da comunidade técnica nacional para dar suporte à operacionalização de um conjunto de procedimentos reconhecido por toda a cadeia produtiva da construção civil, com o objetivo de avaliar novos produtos utilizados nos processos de construção. A meta que mobiliza a comunidade técnica é o estímulo à inovação tecnológica, aumentando o leque de alternativas disponíveis para a produção habitacional, sem aumentar, todavia, o risco de insucesso no processo de inovação. A operacionalização do SINAT representa, efetivamente, a criação de uma infra-estrutura fundamental para o desenvolvimento tecnológico do setor da construção civil.

A diretriz SINAT nº 005 é um documento feito para Avaliação Técnica de sistemas construtivos estruturados em peças de madeira maciça serrada, com fechamentos em chapas delgadas (Sistemas leves tipo "Light Wood Framing"). Clique no link abaixo para baixar seu conteúdo completo.

Informações acima são do Programa Brasileiro da Qualidade e Produtividade do Habitat 

Gerenciamento de resíduos de madeira industrializada na construção civil

A madeira está entre os recursos naturais mais importantes da Terra. Suas propriedades fizeram-na, desde os primórdios da humanidade até os dias de hoje, ocupar um lugar de destaque no desenvolvimento da civilização. Disponível em uma ampla variedade de padrões de texturas, cores e densidades, pode ser facilmente trabalhada com máquinas e ferramentas.

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Manual de Projeto e Construção de Estruturas com Peças Roliças de Madeira de Reflorestamento

Este trabalho, de autoria do engenheiro civil Leandro Dussarrat Brito, orientado pelo professor Dr. Carlito Calil Júnior, da USP de São Carlos, é uma nova contribuição científica e tecnológica ao uso da madeira na construção. Tem por objetivo apresentar recomendações práticas que integram uma proposta de manual de projeto e construção de estruturas com peças roliças de madeira de reflorestamento tratada. “Foram realizados estudos teóricos e experimentais de elementos estruturais e de ligações em madeiras utilizando peças roliças, classificadas e caracterizadas visual e mecanicamente. Além disso, apresentei diretrizes para projetos de construção de pontes e galpões utilizando esse material”, informa Dussarrat.

O estudo apresenta 124 fichas técnicas, com as alternativas existentes, em diversos países, de usos estruturais de madeiras roliças. É o caso, por exemplo, de estacas de fundações, passarelas, pontes, quiosques, galpões rurais, edificações residenciais e comerciais, hotéis, igrejas, escolas, sedes de parques ecológicos e turísticos, locais de eventos, coberturas especiais, arquibancadas, playgrounds, terminais de aeroportos, torres de observação, defensas rodoviárias, barreiras acústicas, entre tantas outras possibilidades presentes no Brasil e no exterior. Também faz uma incursão ampla nas normas e no conhecimento científico e tecnológico atual, no que diz respeito à utilização adequada de madeiras roliças em estruturas. Serve de orientação segura e prática para arquitetos, engenheiros e construtores, do projeto ao canteiro de obra.

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Manual de Projeto e Construção de Pontes de Madeira

Este manual, coordenado pelo professor Carlito Calil Junior, do Laboratório de Madeiras e de Estruturas de Madeira (LaMEM) da USP de São Carlos, apresenta as recomendações para o projeto, dimensionamento e disposições construtivas de pontes tecnológicas de madeira com diversos sistemas estruturais e construtivos em vigas e em placas. São apresentados exemplos de projeto com diversos vãos, classes de resistência de madeiras e classes de veículo-tipo à luz das Normas Brasileiras, com a finalidade de fornecer aos engenheiros, arquitetos, construtores e projetistas orientações para o projeto e construção de pontes modernas de madeira de baixo custo, adequada tecnologia, seguras e duráveis.

Segundo a agência USP de notícias, iniciativa integrou o Programa Emergencial de Pontes de Madeira do Estado de São Paulo, Projeto Temático financiado pela Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP), realizado entre 2002 e 2007. “O objetivo foi desenvolver novas tecnologias — e aprimorar as já existentes — para o projeto e a construção de pontes de madeira, bem como adaptar tecnologias usadas em países do exterior para as condições nacionais, levando a construções de pontes seguras, seguindo técnicas simples e modernas, com durabilidade compatível com a de outros materiais, a um custo altamente competitivo”, explica o professor Calil Junior.
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